中年创业的难处是什么？
中年人创业最大的障碍就是怕输不起，因为到这个年龄上有老下有小，怕跌倒了，如果再负债，很难有信心再起来。本人也曾经开过公司做过很多行业，生意好的时候借钱周转很容易，当投资失败没钱的时候，想问亲朋好友借钱很难借到。恨其有，笑其无，也是很普遍的心理。不过中年人最大的财富就是你的阅历，创业的心态很重要要，对自己要有信心，不要怕输，思维要跟上现在的发展趋势，多学多看，互联网信息量大，看准信息差，抓住机会，创业成功也不是不可能。
其他网友观点这个也分人来说的吧，我今年43岁果断的卖掉了经营了十几年的传统业务的公司开始了我的互联网之旅，给家里留了一部分钱全力开创我的互联网事业，我感觉我们有了丰富的人生经历设计出来的商业模式完全优于年轻人设计的商业模式，可操作性更强，一推向社会认可度就很高，我举个例子我的项目叫快递物流第三方担保支付平台“51快配”，我在招聘的时候招聘了几个做过其他货运软件的年轻人，年轻人告诉我直接做车主货主匹配不行，我说为什么不行啊？年轻人告诉我配货站告诉他们，货主拖欠运费，我说笑话我一年上百万运费几乎没有拖欠的，大部分货主都是现金结算运费的，他们没有发过货货运站那么说他们以为是真的。今天在头条有司机提出了配货软件货车帮一条信息发很多家，我告诉他们这是正常的，因为我们货主发货找信息部一般都会找3-5家，为了更快的配车和比较价格，他们没有发过货就不知道，这样他们感觉给了信息费但是配货站拿的是虚假信息。当然了51快配不收信息费，到货收到运费了平台才收取平台费。现在货运领域有人完全学滴滴模式，我认为滴滴模式在货运市场行不通，货运市场太复杂了，这单货50公斤，另外一单货10吨，这单货20公里，另一单货2000公里，这单货山区路，这单货高速路如何统一定价？所以我们设计了竞价抢单模式，运费支付平台到货点确认键司机秒收运费。我们还有很丰富的管理经验和人生阅历，这都是年轻的创业者不具备的。其实关键就是接受新东西的思维如何，只要接受新的观念，那么我们创业成功率远高于年轻人，同时我也觉得移动互联网是我们这个年龄最大的一次机会，这次机会抓不住我们就老了。
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