低油价为何普通人喜欢，而有的专家却频频预警低油价的害处？
这里面牵扯两个问题。
一是税收的问题！我们国家的税收主要是看增值税。100元的增值税有13元（现在的主要税收），那么油价降低会直接拉低能否创造100元的收益。低油价意味着市场的疲软，市场的疲软也会拉低油价。举个例子，假如1升油可以创造10元的利润，现在油价降了，这就意味着1升油可能只有9元的利润，如果市场疲软，可能连9元的利润都没有的话，那么油价还会继续探底！从国家宏观层面上看，油价下跌对国家经济不利（就不展开一一诉说了），所以，专家肯定不希望油价下跌，这样gdp的数据可能会难看，税收肯定会减少！税收减少，国家的发展就会受到资金困扰，加大发债又会引起泡沫，所以专家确实不喜欢油价下跌。
二是油价下跌真的会让我们受益吗？这个需要了解期货的规矩。许多人误以为期货和炒股一样，是可以盈利的，其实不然，期货的主要功能是保值。举个例子。我有10元现货，10元期货。假如期货市场涨了1元，那么我的成本只涨了0.5元;同理期货市场跌了1元，我的成本只跌了0.5元。这样的好处是让市场总体价格（含采购价格）不会因为大起大落而造成企业风险的扩大，也不会因为上游的价格波动而影响老百姓的钱袋子。因此油价下跌，对老百姓直观的感受是汽油的下降（与期货市场不成比例），其他商品价格几乎影响甚微！同理，你看期货市场的铜，铝，等价格的涨跌，老百姓就没啥感觉！所以低油价真的让普通人喜欢吗？其实少开两次车，比油价降个1元每升还省的多。只能说不同的纬度决定了考虑问题的角度不同而已！
总的来说，高油价不好，低油价也不好，油价稳定在一定的区间才是最好的。毕竟在一个合适的区间，国家可以规划发展，普通人可以规划未来，一切的计划都在可控的范围是相对最好的。
其他网友观点以前听说我们100元油钱里约有45元是税。如果因为油价下跌，原来用100元油，现在只用50元，那给国家缴纳的税就减少了一半。
税减少了，财政收入就减少了，没有了财政收入，国家财力下降，再出现新冠这样的问题，将削弱国家管控力度。另外，体制内的工资待遇也会下降，影响他们的工作效率。
为了国家强大，希望不要降低油价，有可能的话还可以适当涨一点。
其他网友观点说白了是立场的问题，也可以说是所代表利益群体的诉求。
高油价，很多人都认为是两桶油获利多，其实未必，因为我们现在去油站加油的价格相当一部分是各种税和费。
而目前在我看来，高油价获利最大的行业，其实是所谓新能源行业的各个领域。
在新能源行业的代言人看来，油价低，会冲击包括对新能源汽车的研发以及追求。更重要的是担心没了补贴。
所以在老百姓看来，如果人们觉得既然油价便宜，那就继续用石油好了。
而利益代言人会告诉你:“油价过低，带来最严重的问题，可能会对新能源开发产生阻碍，因此我们一定要放长发展的眼光。”
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