滴滴再融资40亿美元，现金储备超120亿美元，这些钱滴滴会怎么花？

滴滴出行今日宣布完成新一轮超40亿美元股权融资，以进一步加大对AI交通技术的投入，加速推进国际化以及包括新能源汽车服务在内的新兴业务。

滴滴方面表示，此轮融资得到中外多家投资机构的大力支持，显示了全球投资人对滴滴管理层的战略决断和领导能力的高度认可。坚实的资金储备将令滴滴更积极地推进国际化战略，为全球更广泛的社群提供优质、多元、创新的交通服务。同时，滴滴也将加大在AI人才贮备以及技术上的投入规模。公司将持续提速智能驾驶与智慧交通的能力建设，加快构建新能源汽车服务体系； 以引领全球汽车与交通产业的变革，助力全球能源互联网建设。

据《财经》报道，滴滴本轮投资方包括阿布扎比慕巴达拉公司（Mubadala）和软银集团（SoftBank）。目前交易已经完成，协议在今日凌晨签署完毕，消息人士透露，本轮融资完成后，滴滴现金储备接近120亿美元。

软银集团和阿布扎比慕巴达拉公司关系密切，慕巴达拉是全球最大的主权基金之一，曾出资150亿美元成为软银愿景基金（SoftBank Vision Fund）的LP，该基金由软银和沙特主权财富基金Public Investment Fund（简称PIF）联合发起，基金规模达到930亿美元。

滴滴上一轮融资是在2017年4月28日，其完成了超过55亿美元融资，投资方包括招商银行、软银中国、高达投资、银湖投资、中俄投资基金和交通银行。该轮融资完成后滴滴估值超过500亿美元。此前超过这一估值的互联网企业只有两家，分别是蚂蚁金服的750亿美元以及Uber最高时达到的680亿美元。

其他网友观点

12月21日，滴滴出行宣布，完成新一轮超40亿美元股权融资，以进一步加大对AI交通技术的投入，加速推进国际化以及包括新能源汽车服务在内的创新业务。

从融资总数额来看，今年6月，滴滴CEO程维表示，滴滴已经融资150亿美元；从主要投资方来看，腾讯、苹果、蚂蚁金服、富士康、软银、招商银行、中国人寿、中国平安等知名大公司都参与了投资，金沙江创投、淡马锡、DST、中投公司等投资巨头也纷纷入局。

滴滴已经成了超级独角兽级别的公司，融资能力在中国乃至世界互联网上也是罕见的，国内比滴滴稍微再差一点的融资公司只有美团了。

那滴滴的钱要怎么花呢？

1、国际化战略

滴滴从 2015 年开始，先后入股了 美国本土打车软件 Lyft、东南亚的 Grab、入股巴西打车软件 99、印度的 Ola。2017年2 月底，滴滴国际化事业部成立。2017年4 月份，滴滴宣布上一轮融资的时候，同样也重点提到加速国际化。

2016 年 10 月，滴滴出行总裁柳青在 WSJDLive 2016 全球科技大会表示，滴滴将向中国以外的市场扩张，夺取全球份额。在此过程中，滴滴有可能与一些国家的当地专车服务展开合作。

而在国内市场解决合并了uber之后，滴滴基本上就是一家独大了，在打车市场，滴滴只有向国外才有更大的想象空间和盈利空间，这和之前uber的思路是一模一样的，滴滴优先会进入亚洲或者东南亚市场，毕竟这群市场和中国更接近，然后才是欧美市场和uber肉搏。

2、国内市场并购及资本重组

对滴滴来说，国内市场尽管一家独大，但是也面临着诸多的挑战：1、打车市场停止战斗，但其他交通仍然在激烈竞争，比如ofo和摩拜，比如可能即将诞生的电动车市场或者其他出行市场；2、行业竞争者涌入竞争，滴滴并不是高枕无忧，比如美团已经在南京尝试打车业务，比如首汽等还是有一定的生存空间。

另外，滴滴现在已经成了出行行业的准巨头，这时候要考虑的不仅是交通领域，其他交通上下游和互联网金融，支付等行业同样需要提前布局，类似布局ofo一样。这些都是需要资本介入

3、AI交通，甚至无人驾驶，大数据

对于人工智能来说，目前前景最明晰的就是无人驾驶，所以谷歌百度等都纷纷入局，行业已经炒热，而滴滴拥有巨大的出行大数据，这对无人驾驶来说都是宝贵的财富，对于布局未来，这是滴滴的卧榻之侧，只会比其他中小型公司更加积极，但AI和无人驾驶都是烧钱的行业，滴滴需要资金投入。

而滴滴的AI同样重要，如何在不同的场景下进行车辆资源的调配，如何在保证用户体验的情况下去获取更多的盈利，都需要通过AI来解决，这是极大提升生产力的方式，AI对滴滴来说目前的价值最高，收益也更加可预期。大数据对滴滴的用处同样巨大，用户实时交通数据，每个地方的交通数据都有可能和地图打通，实现交通大数据的变现和合理分流，这对政府来说也是有用的，可以促进滴滴与政府的联动。

4、新能源汽车

滴滴作为出行巨头，产业上下游的打通已经势在必行，所以我们看到蔚蓝投资了OFO，滴滴也会用类似的布局去自己开发或者投资电动汽车等新能源汽车领域。

所以，对出行的大赛道，滴滴已经用AI，大数据，无人驾驶，新能源汽车等一系列的概念进行布局，这对2018年后滴滴的上市保持较高的股价已经埋下了伏笔，也未滴滴与BAT的未来微妙关系埋下了伏笔，滴滴和腾讯，滴滴和阿里巴巴会有故事发生。

其他网友观点

滴滴这次要干票大的。滴滴出行完成新一轮超40亿美元股权融资。将会支持科技投资、国际化和新能源汽车生态建设。

目前，滴滴累计融资额已超200亿美元。

12月21日，滴滴正式宣布完成新一轮超40亿美元股权融资，本轮融资将用于加大对AI交通技术的投入，加速推进国际化以及包括新能源汽车服务在内的创新业务。

据《财经》获悉，本轮投资方包括阿布扎比慕巴达拉公司（Mubadala）和软银集团（SoftBank），这也是滴滴首次直接引入中东方面资本。融资完成后，滴滴现金储备接近120亿美元。

投资人原来相中了柳青

这是滴滴首次直接引入中东方面资本。阿布扎比慕巴达拉公司是全球最大的主权基金之一。

据CNBC在2017年11月26日报道，阿布扎比慕巴达拉公司CEOKhaldoon Al Mubarak表示，他看好中国经济持续增长。他在谈到滴滴时特别说道，滴滴是一家优秀的公司，总裁柳青很出色，这一领域的未来增长潜力巨大。

钱向头部资源集中上述消息人士称，这些钱很大可能的用处在于滴滴的科技投资、国际化、新能源汽车服务等，其中国际化是重中之重。而滴滴的科技投资包括了大数据、自动驾驶、智慧交通和滴滴硅谷研究院等。

都在热议互联网企业的边界越来越模糊，滴滴也不例外。当在三年就能转个向的互联网时代，为独角兽的滴滴出行的业务边界越来越模糊。

滴滴这笔融资要用来干嘛

新能源汽车是一项。程维在11月谈滴滴的野心和未来版图时，2020年之前要率先在平台推广超过100万辆的新能源汽车，新能源汽车充换电体系“小桔充电”也正在筹备搭建中。

程维还在上述演讲中全面对外披露了滴滴的新能源布局：将在2020年之前，率先在平台推广超过100万辆的新能源汽车；同时，为新能源汽车时代的到来提前投入，筹备搭建新能源汽车充换电体系，通过开放合作实现全国范围的“桩联网”，为滴滴平台上26万新能源汽车司机带来环保、便捷的充电服务。

据程维介绍，目前滴滴已经携手全球能源互联网发展合作组织合资成立全球新能源汽车服务有限公司，而新能源汽车充换电体系“小桔充电”也正在筹备搭建中

滴滴的新能源布局需要大量的钱。想做大扩展业务线，都需要用钱来铺路。

滴滴现在走的路和曾经的老对手Uber都有过之而无不及，而且互联网在中国有巨大的人口红利，一个新项目有一定的资本支持几乎都能很快做大。现在外界媒体报道的声音，滴滴的估值已经超越优步。

滴滴切入美团吃喝玩乐的“后院”做车内新零售服务也有戏。值得注意的是，投资了滴滴的金沙江创投朱啸虎不久前还表示，他正在关注一个还不能透露名称的新零售项目。“主要的场景是把每一辆滴滴快车变成便利店，实现乘客在乘车的时候可以买饮料、零食、伞具。”

当然，相对于这些项目，滴滴的科技投资、国际化、新能源汽车服务等，而滴滴的科技投资，在这些领域要打开市场要烧的钱毫无疑问会更多。