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你认为2019年分享经济还火热吗？

2022-01-27 09:18 作者：孙洪鹤 围观： 次

永远都是2 8，最后可能20%的存活下来，80%的都是过来陪跑的

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我觉的分享经济是一个大的产业，也是未来的一个方向。但是从目前中国的经济形势上来看，还没有达到一个硬性的条件，时机还不够成熟。因为在过去的几年中从共享经济概念的萌发，比如经历了共享单车的崛起，摩拜，ofo等共享单车公司。但是从今几年来看走的都不是很好，都出现了一些危机，所以按照我的观点来说，目前共享经济要走向繁荣还是需要一个过程，因为共享经济涉及到很多方面的因素，最主要的一个因素来说还是要考验一个国人的素质，只有大家都能遵守社会公德，把一种公共的资源当作是自己的财产一样来对待，我相信才能走的更远。而这也需要一个过程，只有大多数人都养成了这样一种素质，才能引导大多数人走向一个正确的价值观。不仅是有共享单车，未来可能还会有共享汽车，共享房屋……等等。而2019我觉的还会是一个慢慢摸索的一个过程，但是注定是一个优胜劣汰的市场，可能只有那些优秀的企业公司才能脱颖而出。

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企业生命周期理论认为，企业的发展与成长的动态轨迹，包括发展、成长、成熟、衰退几个阶段。推及行业也是如此。那么以共享单车为主的共享经济对照看来出于哪个发展阶段呢？前两个阶段理解为寻找风投、买车、各个城市大面积铺设的话，不难看出共享单车现在已经出于成熟期了。并且共享经济非常特殊，在一定程度上无法独立于组成经济环境的人口素质。从共享单车的布局上已经看得出来，从以前的大小城市各自为战，统一到现在范围最广的哈罗单车（依赖于阿里巴巴信用体系）、青桔单车（滴滴体系）、膜拜单车（美团体系），都是一线城市投放的多，二三四线和小县城投放的少一些。经过这一战略调整，可以说给新进入市场的竞争型企业留下的空间不多，一线城市已经没多少空间且达到覆盖量所需投资过大，小城市投放风险大，居民素质不高，难以避免共车私用的现象。以共享单车为代表的共享经济已经走到成熟期，大概率不会有火热的现象发生。

再说一个共享汽车，共享汽车丢失的情况是大大降低了，但是也不是绝对安全。我用过一次，开车停车要在指定地点可以理解，车里像开过party一样，满地都是垃圾，瓜子皮、羊肉串的棍儿、塑料袋、烟头，座椅缝里厚厚一层灰，体验感超级差，除非有非用不可的理由，否则体验远不如打车，起码打车还有个司机呢！加上大城市几乎每家一辆车，小城市距离进打车几乎起步价，共享汽车存在的意义我认为也不大，火爆不起来！

最后说说近几年出现的共享办公室，这倒是个有意思的点。创业型公司聚在一起租工位，干几个月租几个月，大大降低了运营成本。不过这种共享办公跟房产托管类似，租了房东的房子在装修装修分租出去，空置期不可避免，还要负责日常的物业维护。在房屋托管公司主要盈利以乱扣租户押金为主、且经济环境不断下行的情况下，共享办公室能否实现盈利很难说，不看好它火爆起来。

最后，我想说说我觉得未必能火爆但是很有意义的分享经济。国外有专门针对幼儿物品的分享，每个社区都有玩具、婴儿车、婴儿床、婴幼儿图书等物品的分享地，类似我们小时候的图书角。这些东西小孩一旦长大都是废物，没坏的话扔了可惜留在家里占地方，是十分值得分享的。不过国外都是分享赠与的形式，国内要想发展的话可能会形成专属二手市场的形式，那就是另一个话提啦！

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