恒大健康称法拉第未来10年后产能可达500万辆，这一数据可信吗？
恒大接盘了法拉第未来是蓄谋已久的。对恒大来说进军新能源汽车产业有多重意义。从资本市场来看，恒大的动作是刺激了在香港上市的股票暴涨，恒大健康的股价最一段时间翻了几倍。从产业布局角度来看，恒大在进军新能源汽车产业后，可以形成商业加房地产的布局。前景广阔，并不困难。
其他网友观点法拉第10年后产能可达500万辆的产量？也要看这10年后是有多后，要是50年、100年，我觉得还是可信的，毕竟属于一种文字游戏。但是要说10年的时间法拉第能够量产500万辆/年，我是不相信的。
据一些信息显示，法拉第能够达成量产以后的第一年产量是5000辆，并且定价很高。从这个信息中可以看出来，就算是明年实现量产，产能相对也是低的！并且很多人对于贾跃亭已经是失去了信任，根本就不会买其的车！就算是能够买，也是相对较少的一部分人！每年几万量是可能的，要说500万辆，产能可能达得到，可是到时候又是欠了一屁股的债，车也是卖不出去，还不如不生产的好。
再说法拉第的车不便宜，如果能够对应着高中低消费者，那么还是有可能的，毕竟存在更多的人能够消费得起。要是一台车几百万的价格，一个城市能有几台这样的车呢？我国三线城市以上约300多个，一个地方卖出去50台也只有15000余辆。
所以，就算是第八年、第九年卖出去的车变得更多了，第10年提升量产，也给考虑市场的承受能力。如果没有更多的消费群体，生产出来了，也卖不出去，只能最后亏本赚吆喝！所以从现在的预估产量与消费群体来看，法拉第未来十年要产能达到500万辆，是十分困难的，不太可信！
作者不易，多多点赞，十分感谢！
其他网友观点我们大家都知道近几年来越来越多的中国企业开始逐步重视新能源汽车领域，毕竟环保健康很重要，其次石油也越来越紧张起来，所以新能源汽车的发展还是非常不错的，而且FF9在性能方面真的非常不错和特斯拉有一拼，其次恒大健康挽救贾跃亭与危难之间，使FF免于破产危机，现在恒大健康又做出了这么大的让步，其实对FF有很大的利好空间相信量产很快就会到来的，毕竟中国才是世界上最大的电动车汽车市场，看中国人口跟现有的汽车使用量就能看到，同时中国高端人士都标配特斯拉，为何高端市场不能有中国的汽车呢，相信法拉第目标定的500万量并不是不切实际的，所以我认为这一目标是有可能完成的。
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