有人说油企应该进行改革，降低成本和内部整顿，不然油价会越来越高，不会降下来，对此你怎么看？
我是油企职工，工作近30年，也经历了几次改革，不外乎减员分流二种，减员，减员，干活人少了，办公室人员领导好像多了。内退，一线职工够条件都差不多退一大半，可办公室，领导岗沒几人退。一线人员少了，一人顶以前二用，累半死，可这又能咋样？曾经让地方，农民眼红的工资侍遇，现在收入拿不过地方，舍家顾业呀！
其他网友观点财智成功不认为油企改革就能降低油价，与其费一通力气没有结果，不如让民企参与进来，哪怕只放进来三五家，也能让油价大幅降低。
当然除了增加市场竞争，增加市场供给，发展科技也是解决问题的重要思路。
以新能源车为例，电力是发展趋势，现在则是受制于电池和充电设施。
假如未来高性能电池出现，更低的成本，更大的容量，更慢的衰减速度，更长的续航里程，显然更容易得到应用普及。
假如太阳能发电得到突破，车身喷涂新材料，可以通过太阳能发电，续航里程还会增加。
假如研究出能耗更低的发动机，显然也能降低能源依赖。
假如车身使用高性能的轻质材料，同样可以降低能耗。
也许未来一二十年这些都会逐步实现，届时不管是一家独大还是三家独大都不再是问题。
跟不上科技发展潮流，即使财大气粗，最后也注定被淘汰。
其他网友观点完整的工业体系，完善的社会福利分配政策，不是要求某一家独大，独强独活！不是想法设法从弱势群体百姓的腰包里掏钱！恰恰是有能力的企业更多的担起造福社会，回报社会的责任！政府的补贴不是让它们不负责任狗血似的狂欢消费是促使其完善自我，更新，更强更好回馈的动力源泉！总是和国际油价联动，没比较发达国家高收入，高福利国家人的油价是什么状态？没想到和国家补贴后的反向调节和因素？没想到落后的产能和管理需要淘汰和调整？没想到垄断为什么在市场经济里的尴尬和特异的怪胎？……
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