逛商场时看到老外擦中国车，外国人也会对中国“崇洋媚外”吗？
现如今，我们在市面上看到的汽车产品可以说是百花齐放，国内外的汽车品牌还有产品都有着非常多样化的发展趋势，从上个世纪八九十年代国内引进的桑塔纳轿车，一直到现在满大街的各类优秀的汽车产品，由此可见全世界汽车行业的发展。
早在十几年前，我们国内自身的自主品牌和进口或者合资车型的竞争还是存在着一定的差距，那个时候不管是车身的做工还是从价格上来看，国产车都和一些进口车型存在着不小的差距。
但是现在我们可以注意到，自主品牌很多车型的质感还有技术体验，都和合资或者进口车不相上下了。尤其是近些年来比亚迪在汽车设计和制造上的水平都有着突飞猛进的发展，推出了一款又一款优秀的汽车产品。汉，作为豪华新能源汽车的开山之作，是比亚迪十年磨一剑的集大成者。
作为一款正向研发的纯正新能源旗舰豪华轿车，汉的设计从外观到内饰都体现出中式豪华的独特魅力，这样的魅力，搭配上高颜值外国小哥的艺术擦车表演，令人流连忘返。老外中国车活动的火爆，可以想象。
国际化的外籍工作团队将舞蹈艺术与擦车动作相结合，与汉所散发的中式豪华风完美融合，别具意境和韵味。
汉这款车的设计语言和比亚迪“王朝系列”的其他产品一样，不管是车标的设计还是整体的设计风格都融入了一种强烈的中式风格，这无疑是对于中国传统文化的一种致敬。
实际上就我自己的感觉而言，不管是什么样的风格，设计感是一方面，但是更重要的那就是车辆的实际使用体验。只有车辆实际的使用体验好了，性能也能得到认可，并且在外形上也满意的话，实际上是不缺乏潜在的客户的。
而汉EV这款车，将中国传统文化的元素，融入到一辆现代化的车型里面，并且在车辆的使用体验和性能上都让人惊喜，无怪乎能受到这么多人的关注与喜爱。
俗话说“酒香不怕巷子深”，对于汽车产品来说同样如此，一款好的汽车产品是会得到国内外众多消费者的拥簇，中国也有可以让外国人刮目相看的车型。
其他网友观点我们造的车越来越好的话，外国人对中国汽车“崇洋媚外“，是自然而然的。
实际上，国货的崛起速度，确实超越了我们的想象。
这次中印冲突发生之后，像是吃了大亏的印度似乎风度不在，于是有人砸了中国制造的彩电，还有印度政府要求国内电信公司封杀中国制造的手机。当然，这也从一个侧面反映了，中国制造的彩电和手机，在印度国内市场有着主流的地位。这些年，中国制造一直在进步、一直在前进，中国品牌越来越获得全球市场的认可。
有人逛商场时，看到老外擦中国车活动，从而为国货崛起感到自豪，从内心涌起“为国货起舞”的情感。这从侧面体现了，中国汽车制造水平的不断强大。
毋庸置疑，渐入佳境的新能源车时代，给中国汽车走向全球带来了一个很好的机会。不久前，比亚迪与挪威汽车经销商集团RSA达成合作，向挪威输入新能源车型。比亚迪在欧洲市场的布局，也是希望拿出更多的拳头产品。
近些年，中国的汽车厂商逐渐进军到海外汽车市场，期望在全球汽车诸强的大本营能占得一席之地。
以往来看中国汽车厂商在俄罗斯、印度、东南亚、南美等市场，还是有比较好的发挥。但是光有这些还不够。在新能源车领域，目前海外实力强劲的仅仅是特斯拉，我们的机会还有很多。
要想看到更多“外国人擦中国车”活动，看到自主汽车品牌的强大，我们还需要付出更大的努力，也值得付出更大的努力。
其他网友观点所谓的“崇洋媚外”不过是对于“好东西”的推崇，就像曾经的进口车曾让无数人眼红，不过是因为我们生产不出来，或者生产不出人家那么好的，所以我们“崇洋媚外”，但如今很多国产车在性能设计等方面都不输甚至更优于进口车，所以轮到老外对我们“崇洋媚外”了，毕竟“窈窕淑女，君子好逑”嘛。
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