如果油价涨到十块一升，会怎么样？

谁出的题目？这个题目多少层意思？

一句话概括：就是油价上涨到20块钱一升，仍然是“涛声依旧”。

人们除了发发牢骚，嘟嘟囔囔几句，吵吵几天就没事了！

事实证明，油价虽然不断调整上涨，该开车的照样开车上下班，走亲访友，游山玩水，路上堵车并没有因为油价上涨而缓解。

没有几个因为油价上涨把车处理掉了！

中国人有一句话：卖起马就能配的起鞍。

还有中国人的严重从众心理，别人能过，我也能过！

所以说，不要假设油价上涨到10块钱一升，就是油价再上涨到20块钱一升，啥事木有！

香菜价钱现在比汽油价格贵的多，影响啥了？需要用香菜的饭菜大不了少放一点点罢了！顾客们谁也没有意见吧？

同样的道理，能卖的起车，油价是毛毛雨☔。

关于油价继续向上调整，100块钱一升才是有车一族的心理底线。油价上涨的空间还很开阔……汽油价格在100块钱一升左右是合理价钱空间。

没有任何问题！

提醒一点，就是汽油价格调整要循序渐进，慢慢的上涨调整，不可调整太快，一分一分，一毛一毛向上调整，天天都在调整，达到99块钱一升的时候，缓一缓……然后，就在100块钱一升微微调整！

人们对油价上涨调整已经习惯了，这才是最关键的因素。慢慢来！

如果油价涨到十块钱一升，很直接的影响就是你的相关支出会增多。比如你一个月的养车费用会多出一些增加的燃油费，如果在四五线城市，可能有月的支出会增加200元左右，如果你是在一线城市加上堵车和长距离开车，可能你的养车费用会增加500块钱左右。而且与油价相关联的一下行业都会出现价格上的上涨，比如快递行业，本来是九块钱包邮的，现在可能就变成12块钱包邮；出租车行业会向你多收一定的燃油费；你出去旅游会发现机票票价也有所提高；甚至你日常生活的必需品，比如蔬菜水果等，由于运费的增加，可能你每天打算吃一个苹果，现在只能改吃一半。其实油价的变动一直饱受诟病，而且国内的油价一直处于高位，虽然价格调整机制比较频繁，但总体来说是涨的次数多，跌的次数少。甚至有的时候，跌是几分几分钱的跌，涨是五毛一块的涨，这跟股市中的阴跌和一阳包多阴有点相似。

对于这种油价的上涨，普通老百姓不会有大的感受，虽然有人在加油的时候会抱怨几句，但是很少有人把车放在家里，改骑自行车，可能是少抽一些烟，少出去吃一顿饭，也就把这个事情解决了。

甚至我还听到这样一个笑话，有的人说为什么油价不涨到20块钱一升，那样马路上可能就会只剩他一个人在开车，整个城市交通畅通无比。交通文艺台就会传来一种声音：各位交通参与者现在各道路全线畅通，请随意介入，祝您一路顺风，遇到同行者请打招呼致敬。不知道这种情形会不会是一种别样的感受。

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作为一个财经工作者，油价涨到十块一升，作为一个普通有车的家庭也是无可奈何的，天也不会塌下来，因为并非生活必需品，对每个中国公民也不会产生太大的影响，但我觉得还是会产生系列后果的：

油价涨到10块钱一升，是完全有可能的，毕竟中东原油产国受到多种危机的影响，有可能减少产量，会导致世界原油供应量减少，更会抬升国际油价，也会抬升我国油价。国内现在95号的汽油已经近8元了，后期涨到10元完全有可能。出现这种情况，

一方面会极大地增加有车家庭的经济负担，不少有车家庭也会开展节油行动，出门尽量选择不开车。也会加大民众对油价的不满情绪，会呼吁国家降低成品燃油税，这会让政府感觉到头痛。

另一方面，成品油超过每升10元，会极大地加大一些用油企业的支出，导致生产经营成本的上升，无疑也会降低企业利润，使一些中小微企业陷入更加困难的经营阵地。

再一方面，油价也是生活中各种消费的重要组成部分，如果油价每升价格上升到10元钱，可能对推升物价水平上涨起到一定作用。就是说居民物价指数会有一定程度的上涨，广大居民可要注意了。